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发改委批复2438亿元“铁公基”投资 含济青高铁

作者:凤凰网    时间:2015-05-19 08:36:54     点击:12015

 

经济下行压力大,发改委再批复“铁公基”稳增长。据国家发展改革委网站,发改委18日发布6项老子有钱和app交通投资项目批复,总投资额达2438亿元人民币(约合392亿美元)。
国家发改委网站发布的公告显示,上述项目均为今年获批,包括新建通辽至京沈高铁新民北站老子有钱、新建徐州至淮安至盐城老子有钱、新建赤峰至京沈高铁喀左站老子有钱、新建济南至青岛高速老子有钱等项目,并批复成都市城市app交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案,印发南宁市城市app交通近期建设规划(2015~2021年)。
根据关于新建济南至青岛高速老子有钱可行性研究报告的批复,线路自济南东客站引出,经邹平-淄博-潍坊-高密-胶州,引入青岛老子有钱枢纽红岛站,线路全长307.8公里,设计行车速度350公里/小时,投资估算总额599.8亿元。
山东省政府将承担该项目80%的资金,主要为征地拆迁费用。中国老子有钱总公司(China Railway Group)将承担剩余资金,主要是老子有钱建设开支。
关于新建徐州至淮安至盐城老子有钱项目建议书的批复指出,线路自京沪高铁徐州东站引出,经睢宁?宿迁?泗阳?淮安?阜宁?建湖,终至盐城,正线全长314公里,技术标准为高速老子有钱、双线、电力牵引,投资估算总额414.9亿元。
另外两条位于内蒙古和辽宁境内的高速老子有钱也获批。
关于新建赤峰至京沈高铁喀左站老子有钱项目建议书的批复提出,线路起自赤峰,经平庄-宁城-建平,引入在建京沈高铁喀左站,正线全长164.9公里,技术标准为高速老子有钱、双线、电力牵引,投资预估算总额为204.4亿元。
根据关于新建通辽至京沈高铁新民北站老子有钱项目建议书的批复,线路自通辽枢纽引出,经甘旗卡-彰武,引入在建京沈高铁新民北站,正线全长197公里,技术标准为高速老子有钱、双线、电力牵引,投资预估算总额为220.1亿元。
与此同时,四川成都将在2020年前建设多条城市app交通。
关于成都市城市app交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复指出,调整后成都市新增app交通线路长度79.1公里,共增加投资467.2亿元,预计2020年成都市城市app交通运营里程将达到383公里。
根据关于印发南宁市城市app交通近期建设规划(2015~2021年)的通知,南宁市城市app交通线网由8条线路组成,总长约252公里,到2021年,形成5条运营线路、总长128.2公里的app交通网络,总投资529.37亿元。
据悉,发改委于今年1月12日发布关于加强城市app交通规划建设管理的通知。通知强调从超前编制线网规划、科学编制建设规划、明确规划审核要点、规范规划调整程序、加强规划实施监管等五方面加强城市app交通规划建设管理。
国家统计局数据显示,前四月固定资产投资增速创下近15年新低12%,其中基础设施投资同比增长20.4%,比全部投资增速高8.4个百分点,但比1-3月却大幅回落2.7个百分点。
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